10年來，鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量得到大幅提升，有力支撐著國家重大戰(zhàn)略的發(fā)展建設。全國鐵路營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，穩(wěn)居世界第一。

　　高鐵列車控制系統(tǒng)，是除軌道、動車之外，高鐵的三大核心技術(shù)之一，被稱為決定高鐵運行安全的“定海神針”。它基于無線傳輸信息，利用無線閉塞設備、軌道電路、車載安全計算機系統(tǒng)、地面信號設備等用于控制列車運行、保證行車安全和提高運輸能力。

　　基于高鐵運行環(huán)境的復雜性和嚴苛性，像高原、黃土、濕地、極寒等各種自然因素都會影響高鐵的運行，加上近年來人們對于高鐵運行加速度和高安全性、高穩(wěn)定性等訴求越來越強烈，使得高鐵列控系統(tǒng)的控制硬件必須選用高品質(zhì)、高性能的工控機產(chǎn)品來給予支撐，才能保證高鐵列控系統(tǒng)的安全、高效運行。

　　東田工控作為行業(yè)專用嵌入式工控機提供商，圍繞高鐵列控系統(tǒng)推出了多種嵌入式工控機產(chǎn)品方案，可完全滿足高鐵列控系統(tǒng)相關(guān)硬件體積小、低功耗、高穩(wěn)定、高可靠和高性能等方面的技術(shù)訴求，產(chǎn)品優(yōu)勢如下：

　　1．主板用的是IntelQ170芯片組，屬于是高端芯片組，可以支持英特爾酷睿6代i3/i5/i7處理器以及奔騰G4400T處理器。

　　2．支持四代的32G內(nèi)存，還能選擇4G/8G/16GDDR4內(nèi)存，另外主板還提供了1個SATA3.0接口，用戶可選1T/2T機械硬盤或是128G/256G/500G的固態(tài)硬盤。

　　3．前面板有2個前置USB2.0接口、1個硬盤狀態(tài)指示燈和1個電源開關(guān)；后面板有1個DV19V電源輸入口，1個HDMI口和2個DP口，支持同步/異步三顯模式、有6個串口，其中2個485串口、2個Intel千兆網(wǎng)口、4個USB3.0口、3個音頻接口。

　　4．采用無風扇設計，零噪音，穩(wěn)定性較好，防塵防潮，能在-10℃-70°C寬溫環(huán)境下正常使用。

　　5．提供了1個全長的Mini-PCIE插槽，能夠支持擴展WIFI模塊、4G模塊。支持Windows7、Windows10、Windowsserver2012R2、Centos6.5、Redhat7.3以及UbuntuKylin等操作系統(tǒng)。

　　高鐵的智能化發(fā)展不僅有助于經(jīng)濟增速，還方便大家的日常出行，東田工控緊跟時代發(fā)展趨勢，還將推出更多專業(yè)化、定制化的嵌入式工控機產(chǎn)品，助力高鐵邁向更加智能化發(fā)展。